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當(dāng)前位置:湖南中村貿(mào)易有限公司>>技術(shù)文章>>FESTO費(fèi)斯托絲杠式電缸單元ELGS-BS的操作使用

安裝
固定電機(jī):將電機(jī)和電機(jī)安裝組件通過驅(qū)動(dòng)軸無應(yīng)力地安裝到驅(qū)動(dòng)蓋上,若使用非推薦的電機(jī)和電機(jī)安裝組件,需遵守力、扭矩和速度的極限值。
固定電缸:把緊固件置于支撐點(diǎn),交叉擰緊螺釘,注意最大緊固扭矩和最大旋進(jìn)深度。在多電缸系統(tǒng)中,要與第一個(gè)電缸對齊且無應(yīng)力地安裝。安裝面的平整度為行程長度的 0.05%,或者在支撐面上最大為 0.5mm,且所需支撐點(diǎn)應(yīng)位于規(guī)定的支撐間距內(nèi)。
固定工作負(fù)載到標(biāo)準(zhǔn)滑塊:將定位元件放入定位孔,把工作負(fù)載放在預(yù)定位置,然后擰緊螺釘,注意最大緊固扭矩和最大旋進(jìn)深度。工作負(fù)載的安裝面在整個(gè)滑塊表面上的平整度為 0.01mm,裝配時(shí)請勿超過允許的導(dǎo)軌負(fù)載。
固定工作負(fù)載到附加滑塊:使用附加外部導(dǎo)軌時(shí),要注意電缸和導(dǎo)軌的精確平行和對齊,建議使用具有公差補(bǔ)償?shù)膶?dǎo)軌固定件。首先將定位元件放入定位孔中,把轉(zhuǎn)接板安裝在標(biāo)準(zhǔn)滑塊上,將公差補(bǔ)償元件放置在附加滑塊上,再將轉(zhuǎn)接板對齊并安裝在附加滑塊上,最后擰緊螺釘,同樣要注意最大緊固扭矩和最大旋進(jìn)深度。兩個(gè)滑塊之間的距離應(yīng)大于等于 50mm。
固定傳感器:只能將傳感器和傳感器支架安裝到凹槽上,保護(hù)傳感器免受磁鐵或鐵氧體的外部影響,與溝槽螺母至少保持 10mm 距離。只有具有常閉功能的限位開關(guān)才能在傳感器發(fā)生故障時(shí)提供保護(hù),且只能使用電感式傳感器感測傳感器感應(yīng)片。具體操作是先固定傳感器感應(yīng)片,如有必要,安裝傳感器支架,然后固定傳感器,用夾子固定電纜,最后固定溝槽蓋。
電氣連接:ELGS-BS 標(biāo)配數(shù)字量 I/O 和 IO-Link 兩種控制方式,可根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的連接方式,將相應(yīng)的控制信號(hào)線纜連接到電缸的對應(yīng)接口上。同時(shí),根據(jù)電機(jī)的電源要求,連接穩(wěn)定且符合電壓范圍的電源。
調(diào)試:每次安裝電機(jī)后,需執(zhí)行一次參考運(yùn)行,以建立電機(jī)編碼器與參考標(biāo)記之間的絕對參考。調(diào)試時(shí)應(yīng)避免部件意外運(yùn)動(dòng),防止肢體進(jìn)入運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi),清除運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)的異物,并以較低的動(dòng)態(tài)進(jìn)行調(diào)試。
參數(shù)設(shè)置:ELGS-BS 基于即插即用原理,無需軟件即可運(yùn)行,所有參數(shù)都可在電缸上直接手動(dòng)調(diào)節(jié)。可通過標(biāo)配的集成數(shù)字量 I/O 或 IO-Link 將其直接連接至控制器,在集成式驅(qū)動(dòng)器上設(shè)置所有參數(shù)。
維護(hù)保養(yǎng):在產(chǎn)品上工作前,需關(guān)閉控制器并防止意外重啟。定期檢查電缸的安裝螺栓是否松動(dòng),滑塊與導(dǎo)軌之間的潤滑情況是否良好,有無磨損、劃痕等異常現(xiàn)象。同時(shí),要保持電缸的清潔,按照規(guī)定的潤滑間隔時(shí)間進(jìn)行潤滑。
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