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礦用液壓自動風門的控制系統有兩種結構形式，一是執行結構分離的，即液壓站為油缸提供動力；二是執行機構一體化，即采用液壓推桿的方法，減少了液壓站，它們各有利弊。
防爆型液壓站或液壓推桿的電機在海拔高于2700米時，往往就具有高原反應；轉速與功率都有所降低，達不到設計的要求。煤礦液壓自動風門為應對該現狀，一般采用加大紅外感應電液全自動風門控制裝置電機的功率抵消因海拔高帶來的電機功率降低的損耗，也可以加粗油管的內徑增加液壓油介質在管路中的流動速度。
煤礦液壓自動風門與礦用氣動風門相比雖然動力大、運行穩定，但因結構相對復雜，生產成本也高一些，故對于有氣源的位置安裝礦用自動風門時生產廠家濟南東山認為還是先考慮是否能滿足煤礦氣控自動風門為好。
總之礦用液壓自動風門能解決了氣源不足而需要安裝紅外自動風門的尷尬，又要考慮到在海拔高的區域使用時的應對策略。
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