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油封
在機器的旋轉軸等運動表面上實現密封和潤滑
長處
我們有多種材料來滿足各種應用，我們根據使用條件選擇最合適的材料。
憑借我們獨特的設計，我們開發出滿足客戶需求的產品和材料。
基本結構
典型的油封由合成橡膠、金屬環和彈簧組成。 與轉軸接觸并移動的唇部具有密封唇部分和防塵條，通過將唇尖壓在軸面上，潤滑劑密封在唇尖處，防塵條防止異物從外部進入。 彈簧負責增加和保持唇尖壓在軸上的力（張力）。
NOK型號與ISO、JIS、JASO型號對比表
油封有各種類型、尺寸和材料，其形狀（型號）根據有無外部灰塵和密封物體的類型而變化。 NOK 提供符合 ISO/JIS/JASO 標準的型號，例如 SC、SB、TC 和 TB。
注：ISO：國際標準、JIS：日本工業標準、JASO：日本汽車工業標準
密封理論
在油封唇和軸之間的間隙中，隨著軸的旋轉而形成一層非常薄的油膜。 這被稱為“流體潤滑狀態"，油膜起到抑制唇部磨損的作用。 此外，唇部具有“泵送作用"，將油從大氣側吸到油側，以防止油泄漏到外部。 這些動作確保油封在密封和潤滑之間保持平衡。
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