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COSEL科索H-OU-8環(huán)保線束已在多個行業(yè)實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,不僅滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī),也契合企業(yè) ESG 與碳中和戰(zhàn)略。以下是COSEL科索H-OU-8環(huán)保線束在不同行業(yè)的應(yīng)用實例。
一、新能源汽車
應(yīng)用實例:高壓電池包線束(比亞迪、蔚來、特斯拉)
材料:XLPO(交聯(lián)聚烯烴)絕緣 + 無鹵阻燃 TPU 外護套
特點:800V 耐壓、無鹵(符合 LV216 標(biāo)準(zhǔn))、燃燒時煙密度低(≤30%)
價值:碰撞起火時減少有毒氣體釋放,提升乘員逃生時間,電驅(qū)系統(tǒng)信號線束,采用無鹵屏蔽雙絞線,滿足 USCAR-21 和 ISO 6722-2 環(huán)保要求。
二、消費電子
應(yīng)用實例:蘋果 MacBook 內(nèi)部電源/信號線束,全線采用 無鹵 TPE 絕緣導(dǎo)線,連接器使用 無鹵 PBT + 無鉛端子,材料數(shù)據(jù)錄入 IMDS,支持產(chǎn)品回收拆解,華為/小米手機攝像頭模組 FPC 線束,使用 無鹵 PI 覆蓋膜 + 無鉛焊錫,通過 REACH SVHC 233 項篩查。
關(guān)鍵驅(qū)動力:蘋果、戴爾、聯(lián)想等品牌要求 Tier 1 供應(yīng)商提供 環(huán)保材料聲明(EMC) 和 碳足跡數(shù)據(jù)。
三、軌道交通
應(yīng)用實例:高鐵/地鐵車廂內(nèi)部布線系統(tǒng)(中車、阿爾斯通、西門子),采用 LSZH(低煙無鹵)線纜 + 無鹵波紋管,符合 EN 45545-2(鐵路車輛防火標(biāo)準(zhǔn)):煙霧透光率 ≥60%

