瀝青混合材料疲勞試驗機核心是模擬路面在車輛反復荷載下的受力狀態,評估材料抗疲勞性能。其工作原理圍繞 “循環加載 - 損傷監測 - 失效判定" 展開:
首先,將瀝青混合料制成標準試件(如小梁或圓柱體),固定于設備夾持系統,確保試件受力軸線與加載方向一致。隨后,根據試驗標準(如 ASTM D7460),通過液壓或電磁加載系統,向試件施加正弦波、方波等循環荷載,荷載幅值與頻率可按需調節,模擬不同交通量與車速下的路面受力。
試驗過程中,位移傳感器實時監測試件變形量,應力傳感器同步采集荷載數據,數據系統將二者轉化為應力 - 應變曲線。隨著循環次數增加,材料內部微裂縫逐漸擴展,試件剛度下降、變形增大。當試件剛度降至初始值的 50%(或出現明顯斷裂)時,判定材料達到疲勞失效,記錄此時的循環次數,即為材料疲勞壽命,為路面結構設計與材料選型提供關鍵依據。
以上是對瀝青對瀝青混合材料疲勞試驗機設備工作原理的介紹,詳細問題請聯系技術。
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