新型冷卻方法顯著延長#電池壽命
該研究提出了一種創新的部分直接液體冷卻技術(PDLC – Partially Direct Liquid Cooling),可顯著延長電動汽車電池的使用壽命。與使用導電液體并需要絕緣的傳統間接液體冷卻系統(ILC)不同,PDLC 采用介電液體,允許電池單元與冷卻劑直接接觸。

顯著的研究成果,研究結果令人矚目:
電池耐用性提高 62.5%,遠超傳統 ILC 技術
經過 1,000 次充電循環后,最高電池溫度僅上升 0.8 °C,而傳統系統溫升高達 3 °C

更均勻的冷卻效果減少了電池衰減,顯著延長電池使用壽命
LAUDA Variocool VC5000 作為核心組件
在研究過程中,LAUDA Variocool VC5000 循環冷卻器被用于精確控制新實驗裝置中冷卻液的溫度。這些先進設備具有以下特點:
#精確的溫度控制:溫度范圍 -25 °C 至 +80 °C
靈活的冷卻功率:約 1.12 kW 至 10 kW
穩定且可重復的測試條件,確保電池測試的可靠性
精準選擇溫度和散熱模式
LAUDA Variocool 系列產品非常適合實驗室和試點環境,能夠確保科學實驗的穩定性和可重復性。
對#電動汽車發展 的重要意義
這些研究成果再次印證了 LAUDA 如何通過創新的溫控解決方案,為汽車行業未來技術的發展做出貢獻。精確的溫度控制對于電動汽車技術的進步至關重要,有助于使電動汽車更加高效和持久。
關于 #LAUDA
LAUDA 為實驗室、工業和研發領域開發和生產高精度溫控設備和系統。憑借創新解決方案,公司在全球范圍內支持各行各業的開發進程——從汽車工業到制藥行業,再到半導體技術領域。
作為Lauda勞達的資深合作伙伴和代理商,德祥將為您提供值得信賴的技術支持和服務。
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德祥科技
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